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Irlandés Dempsey doblega a Gabby Chaves por apenas una nariz

Peter Dempsey que ganaba en 'foto-finish', suma su primer triunfo personal en la serie Indy Lights. Foto Indy Car Lat USA.

Por JAIME CACERES

El irlandés Peter Dempsey (Honda/Dallara #5) daba la sorpresa este viernes en el premio ‘Firestone Freedom 100’ al imponerse de manera apretada al colombiano Gabby Chaves (Honda/Dallara 7), en el Indianapolis Motor Speedway (IMS).

El margen de victoria fue de apenas 26 milésimas de segundo (una nariz), en un ‘foto-finish’ en esta competencia pactada a 40 vueltas al histórico óvalo del estado de Indiana, el que cuenta con una extensión de dos millas y media.

Dempsey de 27 años figuraba en cuarta colocación hasta la última curva camino a la línea de meta sobrepasando a Chaves, que iba de tercero, a Sage Karam (Honda/Dallara #8), y al líder de carrera y del campeonato, el también colombiano Carlos Muñoz (Honda/Dallara #26), que parecía iba a ser el vencedor.

Saliendo de la curva 4, Los tres punteros iban fajados luchando intensamente entre ellos, sin embargo, Dempsey notaba que había una línea de carrera descuidada por la parte externa de la recta principal y tomándola hábilmente se empleaba a fondo para ir a reclamar la bandera a cuadros ante el asombro de sus oponentes.

Karam, el conductor del estado de Pensilvania, quien era el poseedor de la pole, se reportaba en la tercera colocación, mientras que Muñoz acababa en la cuarta casilla, habiendo iniciado dos puestos más adelante.

El Top5 era completado por corredor del estado de Ohio, Zach Veach (Honda/Dallara).

El venezolano Jorge Goncalvez (Honda/Dallara) fue sexto, mientras que el mexicano Juan Pablo García (Honda/Dallara), era noveno.

Tan solo hubo una bandera de precaución, que alcanzó a consumir cuatro vueltas (de las 40).

Karam comandaba en las primeras 12 vueltas, y era reemplazado por Muñoz que mostrando superioridad lideró desde el giro 13 al 39, a una vuelta del final, para que fuera Dempsey el que capitalizara y posara en lo más alto del podio del legendario escenario estadounidense.

“Un metro más de carrera y este hubiera sido mi triunfo. En realidad hice todo lo que estuvo a mi alcance para ganar. Creo que no voy a poder dormir tranquilamente en un par de noches antes de que pueda superar esta frustración. Yo estaba esperando pacientemente para que este fuera mi momento de sobresalir”, declaró Chaves quien a sus 19 años tiene como objetivo llegar al mundo de la Fórmula 1.

“Como yo lo dije desde antes de iniciar la carrera que esto iba a ser a 40 vueltas. No hay mejor lugar que ganar en el Indianapolis Motor Speedway”, dijo Dempsey, el vencedor.

Tabla de Posiciones

1. Muñoz 167 Pts.
2. Dempsey 140
3. Chaves 139
4. Karam 138
5. Hawksworth 132
6. Goncalvez 118
7. García 106
8. Veach 106
9. Matthew Di Leo 30
10.Victor Carbone 26.

SPEED desde agosto pasa a llamarse FOX Sports 1, en EEUU

Nuevas estrategias para mantener cautivos a los televidentes han sido anunciadas por altos directivos de FOX. Foto archivo Aceleración Extrema.

Por SANTIAGO BARRERA

FOX Sports Media Group (FSMG), reveló su nuevo plan para lanzar un nuevo canal en territorio estadounidense, el que tendrá un contenido con múltiples deportes, y al que ha decidido denominar ‘FOX Sports 1’.

El anuncio fue hecho por los copresidentes de FSMG, Randy Freer, y Eric Shanks, quienes informaron que esos cambios entrarán en vigor el 17 de agosto, cuando justamente esa compañía esté celebrando el vigésimo aniversario de su fundación.

Noventa millones de hogares en la unión americana tendrán a su disposición el nuevo canal deportivo, el que se convertirá en el lanzamiento más importante de la historia de los EEUU, y uno de los más importantes del mundo.

Serán más de cinco mil horas de transmisión en vivo que hará anualmente Fox Sports 1 (FS1), en una programación original.

Habrá programación mezclada, con baloncesto universitario, fútbol americano universitario, las series NASCAR, fútbol internacional, UFC (Ultimate Fighting Championship) que tiene que ver con artes marciales, boxeo, tipo ‘full contact’.

Se anunció que en 2014 el canal adquirirá los derechos de transmisión de las ligas mayores del béisbol, con juegos del torneo y de post-temporada.

En 2015 emitirá las carreras más importantes de la Copa Sprint de NASCAR y demás competencias de las otras seriales de los ‘stock cars’. Serán selectivas estas pruebas, pues tradicionalmente en territorio de los EEUU, dichas competencias de la Copa Sprint, también participan en la transmisión y se van alternando, ESPN, TNT, y ABC.
Al igual que se verá el serial de las camionetas, la Camping World Truck Series, ‘La Carrera de las Estrellas’, en el Charlotte Motor Spedway (CMS), y todas las carreras extra-campeonato que anteceden a las 500 Millas de Daytona.

La transmisión de ‘FS1’ asume lo que SPEED venía mostrando con su programación habitual, como las clasificaciones de la Copa Sprint, de las camionetas, y el espacio ‘NASCAR Race, ‘Day’, así como ‘NASCAR Victory Lane’, ‘Race Hub’, el que muestra las últimas noticias de pilotos, de los propietarios de equipos, y todas las novedades originadas en las sedes de los equipos participantes en NASCAR.

FS1 anunció igualmente que incursionará con el formato de comerciales llamado, ‘Double Box’ (caja doble), establecido para mantener cautivos a los televidentes.

Este formato consiste en convertirse en un gancho para que no se cambie de canal durante los recesos publicitarios de las transmisiones.

Consiste en dividir la pantalla con dos recuadros de imágenes. Uno con el comercial que esté saliendo al aire y el otro cuadro con el evento que se esté transmitiendo en vivo.

En Latinoamérica esos cambios ya se dieron desde finales de la temporada anterior y se cuenta con ‘FOX 3’, que tiene contenido similar al que se plantea en este momento en la unión americana.

Primer 'Pace Car' eléctrico en NASCAR fue un Ford Focus

El 25 de abril presentarán al público en Richmond, Virginia, el 'Pace Car' Ford Focus eléctrico. Foto Ford Motor Company.

Por ALEJANDRA ESQUIVEL

En el Richmond International Raceway (RIR), se verá al primer Pace Car eléctrico para las series NASCAR, y se trata de un Ford.

Será el sábado 28 de abril cuando se viva el premio ‘Richmond 400’, en la que el carro insignia será un Ford Focus, el que ciertamente no interviene en las categorías NASCAR.

Ford tiene a su modelo Fusion en la primera división de NASCAR, la Copa Sprint, y al Mustang, en la segunda división, la serie Nationwide, mientras que en la categoría de las camionetas, lo hace con la Ford F150.

Ford también tuvo al primer carro híbrido que sirviera de Pace Car en el deporte de los ‘stock cars’, con su modelo Fusion y ocurrió en el premio ‘Ford 400’ a finales de noviembre de 2008 en el Homestead-Miami Speedway (HMS).

De acuerdo con una investigación de mercados divulgada por la casa Ford, el 38% de los potenciales compradores de vehículos, son aficionados a los deportes a motor.

El mencionado estudio indicaba que de ese porcentaje (38%), el 78% dee stos prefieren las carreras de NASCAR, sobre las demás categorías.

Igualmente Ford, fue la primera de las cuatro marcas participantes en NASCAR en exhibir el Ford Fusion 2013, haciéndolo el pasado mes de enero.

El Ford Focus eléctrico será exhibido al público tres días antes de la carrera (25 de abril) en la sede del congreso del estado de Virginia.

De acuerdo con la ficha técnica del Focus eléctrico, posee una autonomía para 76 millas, unos 122 kilómetros de distancia, o su equivalente a 105 millas por galón (168 Km por galón) con una misma carga de sus baterías de litio.

El coche se comenzó a producir desde diciembre del 2011 y será distribuido a sus comparadores antes de culminar el primer semestre del 2012 en los estados de California, Nueva York y Nueva Jersey, para luego darle paso a otros 16 mercados de la unión americana, mientras que en Europa será a finales de la presente temporada.

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